Autode lambivorm
Tootekirjeldus
ALL STAR Mould, on asutatud rohkem kui 15 aastat, 15 aastat tagasi valmistasime täiusliku plastikust autovormi, plastist autotoodete hoolduse.
Autodes on lambid asendamatu funktsioon. Ükskõik, kas tegu on traditsioonilise või tehnoloogiliselt stiilse mudeliga, on lambi olulisemateks osadeks esitule korpus, helkur, dekoratiivraam ja lambiklaas. Kuna autode välisosad on kõige nõudlikumad, on lampidele esitatavad disaini- ja tootmisnõuded samuti väga kõrged.
Esimene väljakutse tuleb esitulede korpusest.
Kuna tegemist on sisemise funktsionaalse osaga, pole välimuse nõuded kuigi kõrged. Kokkupanekul kasutatakse aga palju auke ja klambreid, mis tähendab, et lambi korpuse vormide projekteerimisel ja valmistamisel võib esineda riske:
1.Liiga palju tõstukeid, liugureid ja sisestusi vormis, mis võib põhjustada mittevastavust ja kergesti vilkuma;
2. Raskused seoses vormijahutusega ja keeruka jahutussüsteemi juhtimisega;
3. Suurendage üksikute elektroodide arvu ja jätkake EDM-i koguseid.
Teiseks peame reflektori puhul hallata vormi kujundust sõltuvalt selle ainulaadsest spetsifikatsioonist.
Range valgusjaotusega ja otse alumiiniumkattega helkurite tootmisnõuete saavutamiseks soovitab Immetech vormi kujundamisel pöörata tähelepanu järgmistele punktidele:
1. Vältige valuvormi PL-pinnal, et vähendada välkude ohtu;
2.Vormivoolu analüüs värava asukoha ja keevitusliini hea kujundamiseks;
3. Süvendi ja südamiku küttekeha paigutus peab olema deformatsiooni vältimiseks mõistlik;
4. Lisage ejektori puks, et vältida ejektorite kõrge temperatuuri tõttu läbipõlemist;
5. Pinna tekstuuri kontuur nõuab suurt täpsust;
6. Püüdke hoida vormisüdamikku tervikuna, et vältida osa sees sähvatusi.
Kolmandaks, dekoratiivse raami puhul tuleks pöörata tähelepanu vormi projekteerimisetapis, et täita kõrgeid pinnanõudeid.
Lõpuks nõuab lambi lääts ka kvaliteetset vormikujundust ja vormide valmistamist toodete vormimiseks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et ülaltoodud tootenõuetele ja vormiomadustele tuginedes on Immetechil terviklik lahendus alates töötlemata vormiterasest kuni vormi tarnimiseni:
1. Materjalivalikud on kõik professionaalsetelt autotööstuse valuterase tootjatelt
2. Kõrge täpsusega imporditud seadmed töötlemiseks: DMG (CNC) ja FANUC (CNC), MITSUBISHI peegel ja MAKINO (EDM, Sodick (WEDM) ja EROWA töötlemissüsteem)
Paljude aastate kogemuste ja klientide hea teenindusega oleme olnud üks parimaid autovormide tarnijaid üle kogu maailma; ja oleme kunagi teenindanud mõnda kuulsat automarki, nagu TOYOTA, GEELY SUZUKI, HONDA, NISSAN ja nii edasi.
